清新區(qū)縣道369線太平至秦皇段公路改造項(xiàng)目,自2015年11月開工后,目前在進(jìn)行路面挖補(bǔ)、路面基層及面層鋪筑等階段,預(yù)計(jì)2017年8月全面完工。
該公路建于1985年,多年來,隨著交通量的持續(xù)增大,過往車輛反復(fù)超荷載碾壓,路面、防護(hù)欄等已破損嚴(yán)重,已不能滿足通行要求。為了保證當(dāng)?shù)鼐用癜踩ㄐ?促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,X369線太平至秦皇段公路改造工程已于2015年被批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),并于11月正式改造。
該改造工程,起點(diǎn)連接太平鎮(zhèn)省道S354線,途經(jīng)曬谷崗、湮塘村等地,終點(diǎn)位于秦皇鎮(zhèn)秦皇道班,項(xiàng)目全長20公里,路基寬8.5米,路面寬7米,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鋪設(shè)混凝土路面,施工工期為12個(gè)月,總投資約2543萬元。新改造的公路會(huì)在有雨水沖刷大的地方鋪裝圓管涵,加建排水設(shè)施,使得路面更安全、耐用。施工中針對(duì)氣溫低等因素,會(huì)對(duì)澆筑好的路面覆蓋薄膜,增加混凝土強(qiáng)度。太平至秦皇段公路彎多、路窄、坡陡,施工難度大,施工方搶抓有利天氣,增加施工人員,爭取在8月份前全部完工。
該公路建于1985年,多年來,隨著交通量的持續(xù)增大,過往車輛反復(fù)超荷載碾壓,路面、防護(hù)欄等已破損嚴(yán)重,已不能滿足通行要求。為了保證當(dāng)?shù)鼐用癜踩ㄐ?促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,X369線太平至秦皇段公路改造工程已于2015年被批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),并于11月正式改造。
該改造工程,起點(diǎn)連接太平鎮(zhèn)省道S354線,途經(jīng)曬谷崗、湮塘村等地,終點(diǎn)位于秦皇鎮(zhèn)秦皇道班,項(xiàng)目全長20公里,路基寬8.5米,路面寬7米,按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鋪設(shè)混凝土路面,施工工期為12個(gè)月,總投資約2543萬元。新改造的公路會(huì)在有雨水沖刷大的地方鋪裝圓管涵,加建排水設(shè)施,使得路面更安全、耐用。施工中針對(duì)氣溫低等因素,會(huì)對(duì)澆筑好的路面覆蓋薄膜,增加混凝土強(qiáng)度。太平至秦皇段公路彎多、路窄、坡陡,施工難度大,施工方搶抓有利天氣,增加施工人員,爭取在8月份前全部完工。
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