2016年7月13日省、市相繼召開第三季度安全生產(chǎn)工作電視電話會議,市安監(jiān)局局長黃永華在會議上通報了我市上半年安全生產(chǎn)情況,全市上半年共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故87起,死亡44人,經(jīng)濟損失735萬余元。黃永華還透露,根據(jù)省安委會的要求,我市將組建一支420人的專職安全巡查隊伍,對企業(yè)日常生產(chǎn)進行安全隱患排查。市委常委、常務(wù)副市長曾賢林出席會議并講話。
全市將招募420名專職安全員
專職安全巡查員隊伍建設(shè)由省安委會在全省統(tǒng)一安排進行,目的在于加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級及工業(yè)園區(qū)的安全隱患排查,充實基層安全監(jiān)管力量。清遠專職安全員招募主要采取政府購買服務(wù)的形式,由8個縣(市、區(qū))自行招募,也由其進行統(tǒng)一管理。
專職安全生產(chǎn)員主要職責(zé)包括協(xié)助行政執(zhí)法人員檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位執(zhí)行安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況。督促生產(chǎn)經(jīng)營單位健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、加強現(xiàn)場安全管理。安全員負責(zé)采集轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道(開發(fā)區(qū))建立健全各類安全生產(chǎn)臺賬的工作。
安全員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為時,要立即告知生產(chǎn)經(jīng)營單位予以糾正或整改,做好記錄并及時報告所在鎮(zhèn)政府(街道辦事處、開發(fā)區(qū)管理機構(gòu))和上級安全監(jiān)管部門。同時還要協(xié)助相關(guān)部門和單位做好生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援、事故調(diào)查和善后處理等工作。我市專職安全員組建工作落后于省要求的進度
早在2015年5月份,省安委會就發(fā)文要求各地級市組建專職安全員隊伍。省安委會指出,目前全省生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作薄弱問題仍然比較突出,生產(chǎn)安全事故總量仍然大,較大以上事故仍時有發(fā)生。中小企業(yè)數(shù)量眾多,安全生產(chǎn)隱患大量存在。部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任仍不落實,安全生產(chǎn)管理制度不規(guī)范,安全管理機構(gòu)不健全,安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援不到位,從業(yè)人員缺乏培訓(xùn),安全意識不強?；鶎影踩a(chǎn)監(jiān)督檢查員嚴(yán)重不足且身兼數(shù)職,工作壓力大、待遇低、流動性大,整體素質(zhì)不能滿足形勢與任務(wù)要求。
“清遠專職安全員組建工作已經(jīng)落后于省要求的進度,清遠進度最快的是清新區(qū),將要進入面試階段。8個縣(市、區(qū))上報的安全員數(shù)量共420名左右,正式招募結(jié)束后,市安監(jiān)局將組織安全員分批進行培訓(xùn),內(nèi)容主要為如何進行巡查,如何在巡查過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患,重點放在非煤礦山、?；返刃袠I(yè)?！笔邪脖O(jiān)局王科長介紹說。
數(shù)據(jù)
全市已發(fā)生4起一次死亡3人的較大事故
7月13日召開的會議上,黃永華首先通報了全市上半年安全生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2016年上半年清遠共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故87起,死亡44人,經(jīng)濟損失735萬余元。交通運輸和倉儲業(yè)發(fā)生事故78起,死亡35人,占到全部死亡人數(shù)的近80%。其中一次死亡3人以上的較大事故共有3起,均為道路交通事故。
加上本月初在清遠橫荷發(fā)生的一起致3人死亡的交通事故,清遠今年已發(fā)生4起較大交通事故,省下達給清遠全年生產(chǎn)經(jīng)營性較大事故起數(shù)為5起,今年下半年全市安全生產(chǎn)監(jiān)管工作壓力將增大。
曾賢林在會議上表示,從統(tǒng)計的情況來看清遠上半年重大生產(chǎn)安全事故集中發(fā)生在交通運輸行業(yè),為此他要求交通、公安及公路等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對交通運輸領(lǐng)域里的違法違規(guī)行為進行嚴(yán)厲打擊。
2016年3月1日凌晨兩點,一輛廣州籍大客車行駛至清連高速公路清遠市清新區(qū)路段,碰撞一輛重型半掛牽引車,造成大客車上3人死亡。針對這起交通事故,曾賢林表示,按照規(guī)定凌晨兩點到五點大客車是不允許上路的,他要求交通部門今后要對這方面進行嚴(yán)管。
全市將招募420名專職安全員
專職安全巡查員隊伍建設(shè)由省安委會在全省統(tǒng)一安排進行,目的在于加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級及工業(yè)園區(qū)的安全隱患排查,充實基層安全監(jiān)管力量。清遠專職安全員招募主要采取政府購買服務(wù)的形式,由8個縣(市、區(qū))自行招募,也由其進行統(tǒng)一管理。
專職安全生產(chǎn)員主要職責(zé)包括協(xié)助行政執(zhí)法人員檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位執(zhí)行安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況。督促生產(chǎn)經(jīng)營單位健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、加強現(xiàn)場安全管理。安全員負責(zé)采集轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道(開發(fā)區(qū))建立健全各類安全生產(chǎn)臺賬的工作。
安全員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為時,要立即告知生產(chǎn)經(jīng)營單位予以糾正或整改,做好記錄并及時報告所在鎮(zhèn)政府(街道辦事處、開發(fā)區(qū)管理機構(gòu))和上級安全監(jiān)管部門。同時還要協(xié)助相關(guān)部門和單位做好生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援、事故調(diào)查和善后處理等工作。我市專職安全員組建工作落后于省要求的進度
早在2015年5月份,省安委會就發(fā)文要求各地級市組建專職安全員隊伍。省安委會指出,目前全省生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作薄弱問題仍然比較突出,生產(chǎn)安全事故總量仍然大,較大以上事故仍時有發(fā)生。中小企業(yè)數(shù)量眾多,安全生產(chǎn)隱患大量存在。部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任仍不落實,安全生產(chǎn)管理制度不規(guī)范,安全管理機構(gòu)不健全,安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援不到位,從業(yè)人員缺乏培訓(xùn),安全意識不強?；鶎影踩a(chǎn)監(jiān)督檢查員嚴(yán)重不足且身兼數(shù)職,工作壓力大、待遇低、流動性大,整體素質(zhì)不能滿足形勢與任務(wù)要求。
“清遠專職安全員組建工作已經(jīng)落后于省要求的進度,清遠進度最快的是清新區(qū),將要進入面試階段。8個縣(市、區(qū))上報的安全員數(shù)量共420名左右,正式招募結(jié)束后,市安監(jiān)局將組織安全員分批進行培訓(xùn),內(nèi)容主要為如何進行巡查,如何在巡查過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患,重點放在非煤礦山、?；返刃袠I(yè)?！笔邪脖O(jiān)局王科長介紹說。
數(shù)據(jù)
全市已發(fā)生4起一次死亡3人的較大事故
7月13日召開的會議上,黃永華首先通報了全市上半年安全生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2016年上半年清遠共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故87起,死亡44人,經(jīng)濟損失735萬余元。交通運輸和倉儲業(yè)發(fā)生事故78起,死亡35人,占到全部死亡人數(shù)的近80%。其中一次死亡3人以上的較大事故共有3起,均為道路交通事故。
加上本月初在清遠橫荷發(fā)生的一起致3人死亡的交通事故,清遠今年已發(fā)生4起較大交通事故,省下達給清遠全年生產(chǎn)經(jīng)營性較大事故起數(shù)為5起,今年下半年全市安全生產(chǎn)監(jiān)管工作壓力將增大。
曾賢林在會議上表示,從統(tǒng)計的情況來看清遠上半年重大生產(chǎn)安全事故集中發(fā)生在交通運輸行業(yè),為此他要求交通、公安及公路等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對交通運輸領(lǐng)域里的違法違規(guī)行為進行嚴(yán)厲打擊。
2016年3月1日凌晨兩點,一輛廣州籍大客車行駛至清連高速公路清遠市清新區(qū)路段,碰撞一輛重型半掛牽引車,造成大客車上3人死亡。針對這起交通事故,曾賢林表示,按照規(guī)定凌晨兩點到五點大客車是不允許上路的,他要求交通部門今后要對這方面進行嚴(yán)管。
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